比亚迪:站在新能源汽车的风口

 新闻资讯     |      2024-02-13 07:22
本文摘要:比亚迪副总裁廉玉波以478万元的年薪,或沦为2014年A股整车企业中薪酬最低的高管,比该公司掌门人王传福的年薪还高达102万元。这不已让不少车企高管红了眼,口袋中的粮饷与之比起变得极为寒酸。 不过,这与廉玉波的眼光及技术造诣密不可分,他在2004年前自由选择了重新加入不起眼的比亚迪。 如今,卧薪尝胆多年的比亚迪再一等来了新能源车的大风落下,而作为核心技术高管的廉玉波共享到与企业一起茁壮的浆果。 目前,中国新能源车市场正处于井喷状态。

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比亚迪副总裁廉玉波以478万元的年薪,或沦为2014年A股整车企业中薪酬最低的高管,比该公司掌门人王传福的年薪还高达102万元。这不已让不少车企高管红了眼,口袋中的粮饷与之比起变得极为寒酸。  不过,这与廉玉波的眼光及技术造诣密不可分,他在2004年前自由选择了重新加入不起眼的比亚迪。

如今,卧薪尝胆多年的比亚迪再一等来了新能源车的大风落下,而作为核心技术高管的廉玉波共享到与企业一起茁壮的浆果。  目前,中国新能源车市场正处于井喷状态。

中国汽车工业协会发布数据表明,3月新能源汽车生产1.43万辆,销售1.41万辆,同比分别快速增长2.8倍和3倍。而新能源车龙头企业比亚迪毫无疑问是这一市场的仅次于获利者。比亚迪官方公布数据表明:3月新能源车销量约3039辆,其中挂电式车型秦2576辆,e6电动车400辆,比亚迪戴姆勒联合打造出的高端电动车腾势163辆。

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  比亚迪今年第一季度新能源车销量为7676辆,比去年同期的3003辆快速增长155.6%,特别是在3月上升幅度显著,环比快速增长33.3%,给全年的业绩进了一个好头。  2014年,比亚迪新能源汽车业务收入大约73.28亿元,同比快速增长大约6倍,占到公司汽车业务收入的27.05%。新能源汽车销量同比快速增长9倍,其中秦沦为中国挂电混动车的销售冠军;K9显电动巴士和e6显电动出租车销量同比持续上升。  国泰君安研究报告指出,2015年,新能源汽车的投资增长速度经常出现期末效应,步入销量确实愈演愈烈的第一年,行业基本面经常出现拐点,预计销量约20万辆,2016年预计快速增长50%至30万辆。

随着充电桩补贴、十三五新版补贴方案相继落地,整个板块步入行业低景气和政策共振的行情。  在新能源领域展开多年储备技术的比亚迪,将在2015年发售一系列新能源车,还包括全球首款三擎四驱双模SUV唐、中型双模SUV宋和紧凑型双模SUV元,以及双模MPV和显电动版秦等。其中,宋是一款中型双模混动SUV,车身尺寸额大于唐,预计售价25万元左右;元为一款紧凑型双模混动SUV,售价在20万元左右。宋将在2015年年中上市,元将在2015年年底上市。

今年内,比亚迪将在中高低端新能源SUV市场构建全线布局。  车站在新能源车这一风口上,王传福信心满满,他回应,比亚迪的新能源汽车在2015年销量不会之后大幅提高,最少做150亿元。

为了增强公司的战略探讨以及减缓业务转型升级,比亚迪最近忍痛割爱出售该公司全资子公司深圳市比亚迪电子部品件有限公司,尽管旗下这家子公司在去年进献了30.53亿元营收以及1.92亿元利润,同比快速增长分别高达49%和143%,但比亚迪最后还是自由选择集中于弹药反攻其最寄予厚望的新能源车领域。比亚迪于是以将更加多筹码押注到新能源车领域,从技术、产品、资金、服务等全面作准备,并于前不久通过为有限公司子公司销售新能源汽车、新能源叉车及新技术产品为出租公司获取对外借贷的议案。


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